rcfunfrystak

Přední  přístrojová deska.

Asi každý větroňář zná Československý dvoumístný celokovový kluzák L-13 Blaník a chtěl by ho mít doma. Německý výrobce        HB-Modellbau má ve své nabídce omezenou výrobu L-13 Blaník v měřítku 1:4 o rozpětí 4,04m. Kamarád Miro Žák si pořídil tuhle krásnou polomaketu 13ky.

Stavebnice má laminátový trup na kterém jsou naznačeny nýty a plátování , křídla a VOP jsou polystyrén sklo a dýha . Spojka křídel je sklolaminátová.

První co Miro udělal když se pustil do stavby tak bylo složení letadla a kontrola geometrie,bylo trochu zapotřebí upravit křídla a srovnat je předěláním uložení v trupu,kdy trupem prochází mosazné trubičky,které mimochodem v trupu moc nedrželi.  

Další krok je směrové kormidlo bude uchyceno na třech závěsech.

 Edit  4.1.2022  Vyřezání oken pro zadního pilota.

Páka směrovky, servo směrového kormidla bude ve spodní části kýlovky.

Edit 1.2.2022

Směrové kormidlo vybroušeno napasováno na otočné panty a potaženo. Pro potah směrovky je použit KOVERALL.

Edit 19.4.2022 Výškové kormidlo Miro nemohl nechat jen tak v jednoduchém stavu polystyren balsa a pustil se do práce co nejvíce napodobit originál.

Edit 15.2.2023

Miro začal pokračovat na dokončení Blaníka a tady jsou první fotky.

Edit 19.10.2023

křídla jsou nachystané na potah. Křidélka a vztlakové klapky odlehčeny.

Edit 12.12.2023 Kontrola před potahem.

Edit 14.12.2023  Miro začíná zasklívat  přední štítek  odklápěcí kabinu a zadní zasklení trupu. Zatím je ořezáno nahrubo.

Etid 17.3.2024

Zástavba serv do křídel a kabeláž mazi křídlo a Jeti CB 210.

Rozměření před lakováním trupu.

Foto stavby od Miro Žáka   zde